直行与转弯车辆事故责任认定非绝对，特殊情况或例外会影响结果：
1. 特殊交通标志/信号指示转弯优先：如交叉路口设置“转弯优先”或“直行让行”标志/信号灯（例：车流量大路口左转优先灯），转弯车辆此时有优先通行权，直行未让行可能担主责。
2. 交警现场指挥转弯先行：交警指挥时，车辆须服从指挥（不受信号灯/标志标线限制）。如拥堵路口交警指挥转弯优先，直行未按指挥行驶撞转弯车，直行通常担责。
3. 直行车辆有严重违法：即使转弯车未完全让行，若直行有酒驾、毒驾、无证驾驶等严重违法，违法方可能担责。例：直行酒驾闯红灯撞正常转弯车，直行或负全责。
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直行与转弯事故后，错误操作会影响处理：
1. 肇事逃逸：无论责任大小，逃逸将被认定全责，还可能吊销驾照、罚款甚至追究刑责。例：转弯车轻微碰撞后逃逸，被认定全责并受行政处罚。
2. 擅自移动车辆/破坏现场：除防二次事故外，非必要勿移动车辆或现场物品，否则影响交警判定责任。移动前须拍摄现场照片留证。
3. 争吵或肢体冲突：情绪激动引发矛盾升级，会激化问题并承担法律责任。应冷静等待交警处理。
若已犯错或存疑，可咨询我为你提供解答，助你维护合法权益。
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直行与转弯事故可能面临法律风险，举例说明：
1. 责任认定风险：转弯未让行但直行超速，双方均有过错时责任复杂。例：无信号灯路口转弯车未让直行，直行超速相撞，交警或判转弯主责、直行次责。不服认定需在规定时间内复核，否则影响赔偿权益。
2. 证据不足维权难：无监控/目击者，双方各执一词且无法举证，责任难定，影响赔偿协商与诉讼。例：转弯车称已让行、直行超速，双方无证据，维权困难。
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直行与转弯事故责任需结合具体情况分析，分情形说明：
1. 转弯未让直行：无信号灯/标志/标线/交警指挥的路口，转弯车应减速让直行先行。未让行致撞，转弯车通常担主责或全责。例：无信号灯十字路口左转弯未等直行通过强行转弯，左转弯车负主责。
2. 直行违反信号灯：红灯时直行通过，转弯车按灯正常转弯，直行因闯红灯担主责或全责。例：直行闯红灯撞绿灯左转车，直行负全责。
3. 双方均有过错：如转弯未提前打转向灯且直行超速，双方违法，责任依过错程度定（同等或主次）。例：转弯未打灯突然转弯，直行超速未刹车，双方各担一半责任。

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